Konwersja metalu
Łatwa odbudowa uszkodzonych powłok OEM
Powierzchnie z gołego metalu, z których zbudowane jest nadwozie pojazdu są chronione warstwą konwersyjną – powłoką
fosforanową, nakładaną w lakierniach OEM oraz zabezpieczone
dodatkowo warstwą nałożoną dzięki wykorzystaniu zjawiska elektroforezy. Podczas prac naprawczych, jak szlifowanie, cięcie lub
spawanie może dojść do częściowego usunięcia lub uszkodzenia
powłoki ochronnej. Uszkodzenie powłoki ochronnej może doprowadzić do powstania korozji, dlatego też należy ją odtworzyć.

Podczas naprawy powierzchni metalowych, gołe metale takie jak stal czy stopy, wymagają specjalnej obróbki chemicznej, aby poprawić przyczepność lakieru.

W produkcji przemysłowej, taka obróbka odbywa się za pomocą kąpieli i natryskiwania, co jest trudne do zastosowania w warsztatach naprawczych. Tradycyjnie stosowano różne metody obróbki powierzchni, takie jak cynkowanie czy użycie pistoletów natryskowych z podkładami.

Dzięki ściereczkom Bonderite 1455, przygotowanie powierzchni metalowej stało się prostsze, zapewniając doskonałe właściwości przyczepności. Lakierowanie można rozpocząć już po kilku minutach od użycia ściereczek.

Główne zalety:

Gotowe do użycia chusteczki, stosowane do
konwersji i zabezpieczania powierzchni gołego
metalu przed nakładaniem powłok lub lakierowaniem (stal, aluminium, stal nierdzewna, miedź,
mosiądz).

• Doskonałe zabezpieczenie przed korozją
• Zapewnia lepszą adhezję lakieru i materiałów
  uszczelniających
• Oszczędność czasu (brak konieczności stosowania podkładu zmywającego lub wytrawiającego, bez potrzeby czyszczenia/spłukiwania po
  aplikacji)
• Łatwo się nakłada (w szczególności na duże
  powierzchnie, jak np. autobusy)
• Niska zawartość Lotnych Związków Organicznych
  < 1%
• Nie zawiera chromu